LA BAHÍA DE CÁDIZ Y LOS GRANELES SON INCOMPATIBLES

¡ UNA ACTIVIDAD MAYOR DE GRANELES, SÓLIDOS Y LÍQUIDOS, EN EL PUERTO Y TERRENO LAS CABEZUELAS, PUERTO REAL, ES ECONÓMICAMENTE INVIABLE !

LA RAZÓN POR AQUEL SON INCONVENIENCIAS TÉCNICAS Y LEGALES A NIVEL DE LA EMISIÓN DE POLVOS, RESTRICCIONES EN MATERIAS TÓXICAS Y LA AMENAZA PARA EL PARQUE NATURAL DE LA BAHÍA.CONSTA QUE LA MISMA APBC CARECE DE RESPECTIVOS ESTUDIOS, PRECISAMENTE EN SU INTENTO DE DISIMULAR LO OBVIO.  

EL PUERTO INDICADO PARA CUBRIR ESTA DEMANDA PORTUARIA INTERNACIONAL PARA GRANELES EN EL SIGLO XXI, ES EL PUERTO DE HUELVA.

VÉASE LA “SEGUNDAQUEJA DE EL CASO CÁDIZ ANTE LA COMISIÓN EUROPEA”, PÁGINAS 58, 59y 60, SECCIÓN INGLÉS, EN EL SITIO–WEB: ELCASOCÁDIZ.ES (enlace)

EL HECHO YA FUE RECONOCIDO Y CONFIRMADO, CON LA DECISIÓN EL PASADO 31 DE MAYO 2013 (enlace), DE LOS PAÍSES MIEMBROS DE LA UNIÓN EUROPEA (UE), LA COMISIÓN EUROPEA (CE) Y LA EUROCÁMARA, DE INCLUIR AL PUERTO DE HUELVA EN LA FUTURA RED TRANSEUROPEA DE TRANSPORTE. EN ESTA MISMA OCASIÓN TAMBIÉN HA QUEDADO CLARO EL DESACUERDO CON EL DESARROLLO ESPAÑOL, AL EXPLÍCITAMENTE RENUNCIAR DE INCLUIR AL PUERTO DE CÁDIZ.

CUANDO LIBERADA LA BAHÍA DE CÁDIZ DE LA ACTIVIDAD GRANELES, QUEDA A DISPOSICIÓN UNA POTENTE INSTALACIÓN LAS CABEZUELAS, QUE ES NUESTRO FILETE PORTUARIO. POR LO PRONTO PUEDE SERVIR DE ACCESO MARÍTIMO ATLÁNTICO PARA LAS REGIONES DE SEVILLA Y CÓRDOBA, CON PRESTACIONES MUY SUPERIORES A LA VARIANTE GUADALQUIVIR–P.-FLUVIAL DE SEVILLA. ADEMÁS SERÍA LA NUEVA TERMINAL CONTENEDORES INTERNACIONAL Y TAMBIÉN OFRECE UN MILLÓN DE METROS CUADRADOS PARA LA ZONA FRANCA DE CÁDIZ, EQUIPARADO ENTONCES DE CONDICIONES COMPETITIVAS, SIENDO ESTO LO DECISIVO. EN ESTO, GADITANOS, ESTÁ VUESTRO POTENCIAL LABORAL, EL POTENCIAL PARA DECENAS DE MILES DE EMPLEOS. 

¡ES VUESTRO ORO, POR EL QUE TENÉIS QUE LUCHAR!

UBICAR LA INDUSTRIA PORTUARIA EN EL PUERTO LAS CABEZUELAS, ECONOMIZA EL FOMENTO ADICIONAL QUE EXIGE UNA ACTIVIDAD INDUSTRIAL AL EXTREMO DEL ISTMO. EN REALIDAD REDUCE DE POR SI SUSTANCIALMENTE LA AFLUENCIA DE TRÁFICO MOTORIZADO. CÁDIZ DESTACA COMO PRIMERA CIUDAD EUROPEA EN NECESIDAD DE SOLUCIONES DE MOVILIDAD MODERNAS, EFICACES Y SOSTENIBLES.

CONSECUENCIA SOBRESALIENTE DEL TRASLADO DE LA ZONA FRANCA DE CÁDIZ AL PUERTO LAS CABEZUELAS, SERÍA LA TRANSFORMACIÓN DE LA ACTUAL ZONA FRANCA Y DE SU ALREDEDOR EN EL ISTMO DE CÁDIZ, EN UN ESPACIO DE CRECIMIENTO URBANO. DESTACA EL VALOR MUY SUPERIOR YA VISTO LOS PRECIOS DE SUELO EN LA ACTUALIDAD, PERO ANTE TODO POR LA OPORTUNIDAD URBANÍSTICA ESPECTACULAR PARA UN PROYECTO COMO EL LLAMADO <CÁDIZ21> DE TERESA VASSALLO VARELA, QUE SE FUNDA EN SU SINGULAR SITUACIÓN. - ES PERTINENTE QUE CUALQUIER DESPLAZAMIENTO DE LA ACTUAL TERMINAL CONTENEDORES DÉ LUGAR A UN BARRIO DE RESIDENCIAS PUNTA SAN FELIPE.

ESTAS DOS PROPUESTAS URBANÍSTICAS PARA EL ISTMO DE CÁDIZ, SON UN IMPERATIVO, DADA LA EXTREMA DENSIDAD URBANA Y LA FALTA DE SUELO. PERMITE POR FIN UN RELAJAMIENTO EN ESTE URBANISMO SOBRE-EXPLOTADO, QUE EN LA ACTUALIDAD SERÍA LA RENUNCIA AL EDIFICAR LOS SUELOS OLIVILLO, OSORIO, CUARTEL GUARDIA CIVIL, TIEMPO LIBRE, ETC.

TODO ESTO, ESPAÑOLES, ANDALUCES Y GADITANOS, ES POSIBLE TODAVÍA. SON SOLUCIONES ECONÓMICAMENTE MEJORES, MÁS POTENTES Y SOSTENIBLES Y AL MISMO TIEMPO HACEN UNA UTILIZACIÓN DE LOS FONDOS PÚBLICOS MUCHO MÁS RACIONAL E ÚTIL. PUES TODO ESTO EMPIEZA CON LA TESIS DE “EL CASO CÁDIZ”, DE QUE ESTA BAHÍA RESULTA INCOMPATIBLE CON LA ACTIVIDAD GRANELES.

LO PRESENTADO AQUÍ  TENDRÍA QUE ESTAR ENTRE LOS ASUNTOS DE MAYOR IMPORTANCIA PARA ESPAÑA Y EN ESPECIAL PARA ESTA CIUDADANÍA REGIONAL, EN PARO CRÓNICO. PERO DESGRACIADAMENTE ESTÁN SUJETOS A LA OMISIÓN Y DESINFORMACIÓN DEL PÚBLICO, LLEVADO A CABO POR EL CONJUNTO DE POLÍTICA, MANDATARIOS PÚBLICOS Y LA PRENSA. DESTACA QUE EL DESARROLLO ACTUAL QUE LLEVA A CABO EL GOBIERNO PP, ES AL PIE DE LA LETRA LO PROPORCIONADO POR LOS GOBIERNOS PSOE.

AQUÍ ESTÁ EN JUICIO LA CONSTITUCIONALIDAD O NO DE ESPAÑA, QUE SERÍA EL SUPUESTO QUE LE OTORGA COMPETENCIA SOBRE LOS FONDOS EUROPEOS. PERO SOBRE TODO CONSTA LA OBLIGACIÓN PARA ESPAÑA, DE POR FIN REALIZAR UNA LABOR FIEL AL CRITERIO ECONÓMICO, QUE SON PROYECTOS VERDADERAMENTE EFICACES. EL PASADO EVIDENCIA OBVIAMENTE UN FRACASO AL RESPECTO.

DESDE LA CUNA DE LA LIBERTAD LES DECIMOS: LA CONSTITUCIÓN Y LA DEMOCRACIA NO SON INVENTOS DE EUROPEOS ANTI-MONÁRQUICOS O ANTI-CATÓLICOS, SINO NADA MENOS QUE LA FÓRMULA PARA ALCANZAR LA PRÓSPERIDAD ECONÓMICA DE UNA NACIÓN.
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Estrabón, 30 a.D.: "Famoso el Portus Gaditanus por sus vientos."

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